Тралы для перевозки грузов в Раменском

Услуги тралов для перевозки грузов!

• Грузоперевозки тралами осуществляется по России и в страны СНГ;
• Тарифы на перевозку грузов тралами рассчитаны за 1 километр пути.

Тралы для перевозки грузов

Трал — это специальный вид грузового полуприцепа, который используются для перевозки различных крупногабаритных и негабаритных обьектов, тяжёловесных, длинномерных или неделимых грузов по дорогам общего пользования. Трал представляет собой широкий прицеп без бортов. Платформа тралового прицепа может увеличиваться как в длину, так и в ширину. Для этого платформа может быть оснащена специальными расширителями с обеих сторон. Выбор транспортного средства для перевозки тяжеловесного или негабаритного груза зависит от его весогабаритных характеристик.

Аренда трала для решения тяжелых задач!
    

• Легкие тралы могут перевозить грузы массой до 25 тонн. Эти транспортные средства имеют 2 - 3 оси и оснащены пневмоподвеской. Они идеально подходят для перевозки спецтехники, такой как бульдозеры и экскаваторы, а также для транспортировки крупногабаритного и легковесного оборудования.
• Средние тралы могут перевозить грузы массой от 25 до 45 тонн. Они оснащены 3 – 4 осями и имеют пневматическую, гидравлическую или рессорную подвеску. Эти грузовики подходят для перевозки крупногабаритных и негабаритных грузов, таких как тяжёлая строительная или карьерная техника.
• Тяжелые тралы могут перевозить грузы массой от 45 до 110 тонн, они могут иметь до 8 осей и оснащаются различными типами подвесок: пневматической, гидравлической, балансирной или комбинированной. Они применяются в различных отраслях, таких как нефтяная промышленность, судостроение и строительство.
• Сверхтяжелые тралы могут перевозить грузы массой 200 и более тонн, это низкорамные и высокорамные тралы, которые собираются из отдельных модулей. Такие тралы применяются в оборонной промышленности, большой энергетике, нефтегазодобывающих и прочих сырьевых отраслях для транспортировки тяжеловесного оборудования: морских судов, ракет, строительных конструкций, буровых установок и пр.

Готовы перевезти на тралах следующие грузы:

• Крупногабаритные грузы - это предметы размеры которых больше, чем параметры автотранспорта. По длине транспортное сродство не должно превышать значения в 20 м, по ширине – 2,55 м, по высоте – 4 м. Грузы крупных размеров, которые по своим параметрам превышают принятые стандартные размеры груза для перевозки. Даже если один из параметров габаритов не вписывается в установленные нормы, данный груз является негабаритным, и обычный грузовой транспорт не сможет его перевезти. К таким грузам можно отнести: павильоны, металлические гаражи, баки и цистерны, спецтехника, промышленные станки и другие крупногабаритные изделия и конструкции.
• Тяжеловесные грузы - это предметы, превышающие допустимые параметры по массе или осевой нагрузке. Тяжеловесные грузы часто имеют большие габариты и одновременно могут являются крупногабаритными и негабаритными грузами. Грузы, которые превышают нормативно допустимую максимальную массу перегруза на одну ось или на весь транспорт. Это самые редкие и наиболее сложные негабаритные грузоперевозки, к ним можно отнести такие виды грузов, как: доменные печи, блоки ядерных реакторов, ступни ракет и другие сложные конструкции и изделия.
• Длинномерные грузы - это длинные грузы, которые более чем на два метра выступают за пределы заднего борта, считаются негабаритными и называются длинномерными грузами. К таким грузам можно отнести: трубы, пролёты мостов и кранов, металлические фермы, балки и другие длинномерные изделия и конструкции.

Сегодня на наших дорогах можно встретить специализированные тралы разных видов и конструкций. Низкорамные, высокорамные, модульные, трал с передним заездом, трал с задним заездом и тралы, которые имеют возможность раздвигать свой полуприцеп в длину. Низкорамный полуприцеп тяжеловоз, это трал имеющий от двух до восьми осей. Количество осей у трала рассчитывается исходя из определённых задач и норм осевых нагрузок. Подбор трала для перевозки груза должен осуществляться исходя из нагрузки на каждую, отдельную ось тягача и трала, которая не должна превышать нагрузку 7 тонн на ось.

Преимущества специализированных прицепов:

• Высокая надёжность обеспечивается за счёт использования в конструкции высокопрочной стали.
• Облегчённый доступ для загрузки и выгрузки гусеничной и колесной спецтехники на платформу трала.
• Эффективные системы крепления гарантируют стабильность перевозимого груза на протяжении всего маршрута.

Тралы отличаются простотой управления и способностью быстро разворачиваться и менять направление движения. Их особая конструкция рамы с раздвижными частями позволяет перевозить грузы нестандартных размеров и форм. Все элементы для соединения трала сделаны таким образом, чтобы их можно было использовать для сцепки различных типов тягачей с грузовыми платформами. Процесс загрузки спецтехники на трал облегчен благодаря удобным скатам или подъемным устройствам, что делает его безопасным и несложным.

Аренда тралов в Раменском

Предлагаем транспортные услуги по аренде низкорамных и высокорамных тралов грузоподъемностью от 20 до 200 и более тонн. Перевозка крупногабаритных, негабаритных, тяжелых или нестандартных грузов осуществляется на малые и на большие расстояния. Оперативно и безопасно доставим ваш груз в указанный адрес. Вы можете арендовать низкорамный, высокорамный, раздвижной или модульный трал для доставки грузов большого габарита по России. Для каждой единицы арендуемой спецтехники предоставляется опытный водитель со стажем управления не менее пяти лет. Зарплата водителя уже включена в стоимость аренды.

Аренда трала для компаний, юридических лиц и частных предпринимателей является очень нужной услугой в сфере грузоперевозок. Мы предлагаем индивидуальные решения для перевозки крупногабаритных грузов, таких как строительная техника на гусеничном и колёсном ходу, большие резервуары, элементы мостов, станки и прочие грузы. Наш сервис включает аренду тралов в Раменском и области, а также в других регионах России. Мы подбираем наиболее подходящий транспорт для безопасной перевозки вашего груза. Наши тральные полуприцепы оснащены всем необходимым оборудованием, что гарантирует надежность и комфорт в пути. Для оптимизации размеров и веса груза на платформе мы также можем осуществить демонтаж отдельных частей негабаритной техники.

Всегда тщательно планируем маршрут и разрабатываем схему погрузочно разгрузочных работ ПРР. Специалисты фирмы надёжно закрепляют тяжёлые и крупные грузы, учитывая их габариты, вес и уникальные особенности. Мы гарантируем сохранность грузов в пути и исключаем возможные потери, предоставляя качественные услуги по аренде тралов. Мы берем на себя всю подготовительную работу, включая получение необходимых разрешений на перемещение тяжелой и крупногабаритной техники.

Для аренды трала вам не потребуется собирать многочисленные документы. Просто обратитесь в нашу компанию, позвоните на бесплатный номер 8 (800) 234 29 66 или оставьте заявку на нашем сайте. Мы готовы предоставить вам полный пакет необходимых документов для тягача и низкорамного трейлера, которые будут использоваться для перевозки вашего груза. Кроме того, мы подскажем, как правильно оформить документы на перевозимый груз, учитывая специфику специального автотранспорта. Мы поможем вам избежать задержек при перевозке крупногабаритных грузов и техники. Также мы подскажем, как не допустить штрафов за использование арендованной спецтехники.

Низкорамный трал

Низкорамный трал — это особый тип полуприцепа, который используется для перевозки грузов. Его ключевое отличие от высокорамных тралов заключается в меньшей высоте погрузки. Низкорамные тралы имеют высоту погрузки от 0,5 метра, что позволяет перевозить грузы и технику высотой до 3,5 метров, не превышая при этом ограничение по высоте в 4 метра. Это особенно важно при проезде через тоннели, под мостами или линиями электропередачи.

Аренда низкорамного трала!

Низкорамные тралы можно использовать на дорогах общего пользования. Благодаря большому количеству осей вес груза равномерно распределяется по платформе, и трал не повреждает дорожное покрытие. Грузоподъёмность низкорамников зависит от количества осей и может составлять от 20 до 100 тонн. Устойчивость трала обеспечивает гидравлическая подвеска, которая регулирует клиренс и равномерно распределяет нагрузку на оси. В зависимости от модели трала, стандартную ширину его платформы можно увеличить за счёт выдвижных или откидных уширителей.

Конструкция низкорамных тралов со съёмным гусаком позволяет осуществлять погрузку и разгрузку крупногабаритной спецтехники самостоятельно, без дополнительных кранов и подъёмных механизмов. Низкорамные тралы подходят для перевозки станков, дорожно - ремонтной техники и сельскохозяйственных машин. Однако стоит учитывать, что из-за небольшого дорожного просвета они не предназначены для езды по грунтовым или просёлочным дорогам, в отличие от высокорамных тралов.

Высокорамный трал

Высокорамный трал — это полуприцеп с увеличенной высотой грузовой платформы, которая располагается на высоте более одного метра от земли. Основное преимущество высокорамных тралов — это их способность выдерживать тяжёлые условия эксплуатации, связанные с высокими нагрузками на дорогах различного качества. Такие тралы особенно полезны для доставки оборудования в самые труднодоступные уголки России, где требуется преодолевать бездорожье.

Аренда высокопрочного трала!

Подвеска этого полуприцепа усиленная, она может быть балансирной или пневматической. Ходовая часть способна выдерживать высокие нагрузки, а шины предназначены для движения по бездорожью. Обычно такие полуприцепы имеют не более пяти осей. Грузоподъёмность высокорамных тралов может варьироваться от 20 до 100 тонн. Длина платформы высокопрочного трала может варьироваться от 8 до 16 метров.

Высокорамные тралы предназначены для перевозки спецтехники, крупногабаритных грузов, тяжёлого оборудования и неделимых грузов в условиях бездорожья и низких температур. Они сцепляются с седельным тягачом, а общая длина автопоезда не превышает 20 метров. Высокорамные тралы оснащены приспособлениями для безопасной перевозки: раздвижными или вставными стойками, петлями для крепления груза, брусьями от бокового смещения, уширителями рабочей платформы и многим другим оборудованием.

Раздвижной трал

Раздвижной трал — это особый вид полуприцепа, который может увеличивать свою длину благодаря телескопической конструкции. Такие тралы могут иметь от трёх до семи осей. Рама трала состоит из нескольких секций, которые фиксируются в раздвинутом положении с помощью пневматических замков. В зависимости от модели трала, высота погрузочной платформы может варьироваться от 600 до 900 миллиметров. Грузоподъёмность раздвижных тралов может достигать 90 тонн.

Аренда раздвижного трала!

Длина платформы телескопического трала может варьироваться в зависимости от положения: от 8,7 до 12,6 метров. Обычно платформу раздвигают на расстояние от 13 до 24 метров, но в некоторых случаях она может быть разложена и на все 40 метров. Платформа может состоять из одной, двух или трёх секций. Все модели телескопических тралов оборудованы пневмоподвеской. Низкорамные раздвижные полуприцепы предназначены для перевозки негабаритных грузов и техники по хорошим дорогам, магистралям или в населённых пунктах.

Возможность изменять размеры полуприцепа под габариты длинномерного груза позволяет избежать его смещения по продольной оси и повысить безопасность транспортировки. Полностью раздвинутая платформа позволяет перевозить несколько самоходных машин, таких как тракторы или погрузчики, или погрузить на полуприцеп две модульных бытовки. Телескопический раздвижной трал в максимально раздвинутом состоянии используется для перевозки длинномерных грузов, таких как трубы, опоры ЛЭП, мостовые балки и так далее.

Модульный трал

Модульные тралы — представляют собой сборные конструкции, состоящие из нескольких модульных прицепов с разным количеством осей. Высокопроизводительный модуль представляет собой пространственную раму, верхняя часть которой также служит погрузочной площадкой. Модули можно соединять друг с другом, чтобы увеличить погрузочную платформу как в длину, так и в ширину. Это позволяет перевозить очень большие и тяжёлые неделимые грузы. Рама одной секции модульного трала может иметь от двух до шести осей с колёсами небольшого диаметра. Тралы оснащены гидравлической подвеской, имеющей сложную конструкцию.

Аренда модульного трала!

Модульный трал отличается высокой маневренностью благодаря своей уникальной конструкции. Он позволяет наклонять установочную площадку в любую сторону и независимо регулировать отдельные колёсные пары и осевые линии. Оператор с пультом управления может поднимать и опускать отдельные осевые линии, наклонять прицеп в нужную сторону и поворачивать колёсные пары для лучшей манёвренности.

Низкорамные модули тяжеловозы очень универсальны благодаря гидравлической подвеске. Она позволяет регулировать высоту платформы, её наклон и угол поворота до ±70°, при этом сама площадка всегда остаётся горизонтальной благодаря большому ходу подвески ±300 мм. Модульные полуприцепы используются для перевозки неразборных сверхтяжёлых конструкций: трансформаторов, фюзеляжей самолётов, кораблей, ракет, карьерных самосвалов и других подобных объектов.

Основные тралы, которые осуществляют перевозки крупногабаритных, негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов грузов имёют определенные параметры. Как правило грузоподъемность в тоннах, вес полуприцепа трала, длина и ширина рабочей платформы, а также транспортная высота сводятся к определённым техническим характеристикам, которые присущи всем видам тралов.

Технические характеристики тралов

• Грузоподъемность – до 200 и более тонн;
• Количество осей у полуприцепа – от 1 до 8 штук;
• Высота погрузочной платформы трала – от 0,5 до 1,35 мм;
• Способ загрузки на трал – задний, передний верхний или фронтальный;
• Габаритные размеры: длина платформы – от 8 до 16 м, ширина – от 2,5 до 3,35 м.

Единого стандарта размеров тральных полуприцепов не существует. Ведь размеры (габариты) трала будут заметно отличаться в зависимости от его конструкции и возможности перевозки грузов различной массы. В зависимости от грузоподъемности трала, также будет изменяться и количество осей у полуприцепа. Длина полуприцепа, ширина в зависимости от наличия уширителей может меняться от 2,5  до 3,5 м. У тяжеловозов ширина платформы может достигать от 3,5 до 4,1 м, увеличиваясь уширителями. Все эти параметры влияет на цены и стоимость аренды трала для грузоперевозки.

Конструктивно все специальные полуприцепы для перевозки негабарита разделяют на два типа высокорамные и низкорамные тралы. Высокорамные полуприцепы тяжеловозы имеют крепкую раму, рессорную подвеску, большие колёса, высокий клиренс, который влияет на высоту погрузочной платформы в пределах от 1,20 до 1,35 м. Такая конструкция и оборудование позволяет, транспортировать различные грузы в условиях плохих грунтовых дорог или бездорожья.

Так уж сложилось, что большинство тралов производят в низкорамном исполнении с высотой погрузочной платформы в пределах от 0,5 до 0,95 м. Дело в том, что низкое расположение грузовой платформы от земли, снижает центр тяжести груза при его перевозке, что существенно уменьшает риск опрокидывания и упрощает ПРР погрузочно-разгрузочные работы. Тралы низкорамники перевозят крупногабаритное или негабаритное промышленное оборудование, например: турбины, трансформаторы, ректификационные колонны, также крупные строительные машины, такие как экскаватор, фронтальный погрузчик или технику для дорожного ремонта, грейдер, асфальтоукладчик, каток и т.д.

Этапы грузоперевозки тралом

Грузоперевозки на тралах производится по определенному алгоритму, который позволяет добиться высокого качества и гарантировать безопасность выполнения транспортных услуг по перевозке негабарита или спецтехники автотранспортом. Наша компания использует специальные автомобили и прицепной состав различных тралов, которые существенно облегчают процессы при погрузке на трал, доставку и разгрузку оборудования с трала. 

Перевозка тралом по России осуществляется в три этапа:

• Подготовительный этап. Специалисты транспортной компании подбирают седельный тягач и модель полуприцепа трала исходя из весогабаритных параметров груза, которые потребуются для выполнения вашего заказа. Затем логисты разрабатывают маршрут перевозки с учетом индивидуальных параметров груза, а также подготавливают транспортные документы, которые потребуются при перевозке.
• Основной этап. Производится погрузка груза на транспорт компании и выполняется перевозка груза по заранее разработанному и согласованному маршруту с дорожными службами и органами ГИБДД. При необходимости мы предоставим машину прикрытия для перевозки негабаритных грузов.
• Заключительный этап. Привозим груз в конечную точку маршрута на указанный адрес. Грузополучатель осуществляет приёмку и осуществляет разгрузку трала, после чего расписывается в транспортных документах о получении груза.

* Цены на грузоперевозки тралами являются ориентировочными. Точную информацию по тарифам уточняйте у наших менеджеров. 

Стоимость аренды трала рассчитывается в каждом отдельном случае и зависит от типа перевозимого груза, маршрута доставки и его загруженности, изменений цен на топливо, количества свободного подвижного состава, перечня выполненных работ и других факторов. Также цена аренды трала учитывает оформление необходимых спецразрешений и решение вопросов с сотрудниками ДПС.

Заказать трал для перевозки груза нужно именно у нас!

• Оформляем разрешения на перевозку негабаритных грузов;
• Производим погрузку/разгрузку на объектах;
• Осуществляем сопровождение негабарита;
• Многолетний опыт перевозок тралами;
• Отвечаем за сохранность груза;
• Профессиональные водители.

Большой автопарк собственных тралов и других видов грузового транспорта, честные тарифы и прозрачный расчет стоимости перевозки, оперативность доставки за счёт оптимальной логистики. Вся грузовая техника находится в рабочем состоянии. Оформляем разрешительные документы и несём полную ответственность за сохранность груза - это и есть наши главные преимущества.

Пособие как правильно осуществить погрузку техники на трал!

Аренда трала. Выгодно! Проверьте!